IVA T3 2.0 – elektrische scootmobiel met 3 wielen

Beschrijving

IVA T3 2.0 is een sportieve 3-wiel scooter

De IVA T3 2.0 is een verrassend dynamische 3-wiel scooter, waarvoor je geen rijbewijs hoeft te bezitten. Het is namelijk een scootmobiel volgens de Nederlandse wetgeving, wat inhoudt dat je geen helm hoeft te dragen. Doordat deze driewieler altijd keurig rechtop blijft staan, hoef je nooit een voet aan de grond te zetten als je stil staat. Dit biedt een uitkomst voor wie minder stabiel is of kampt met een lichamelijke beperking. Tegelijkertijd oogt het ontwerp opvallend vlot, wat het ook aantrekkelijk maakt voor iedereen die op zoek is naar een modern ogend voertuig.

Sportieve scootmobiel voor 2 personen

De IVA T3 2.0 is ontworpen als een tweezitsmodel, waarbij het zadel ruim genoeg is om comfortabel met z’n tweeën te rijden. Dit langere zadel biedt voldoende plek, zodat ook een passagier geniet van een ontspannen rit. Zo kun je gezelschap meenemen voor boodschappen, een uitje, of simpelweg voor wat extra gezelligheid onderweg.

Dankzij de standaard inbegrepen topkoffer met rugsteun kan de passagier met extra comfort plaatsnemen. Verder beschermen de elegante sierbeugels de achterzijde van het voertuig en hebben ze uitklapbare voetsteunen voor de bijrijder. Hierdoor zit je achterop stabiel en veilig, zonder in te leveren op stijl of gebruiksgemak.

Een scootmobiel in de vorm van een normale scooter

De IVA T3 2.0 heeft een uitgesproken, sportieve vormgeving die sterk lijkt op een hedendaagse elektrische scooter. Hiermee spreekt hij ook mensen aan die zich liever niet op een klassieke scootmobiel laten zien. De eigentijdse lijnen, de compacte uitstraling en het stoere karakter maken dit driewielige model extra aantrekkelijk voor wie iets anders zoekt dan een standaard hulpmiddel op drie of vier wielen.

Doordat dit exemplaar twee achterwielen heeft, is de stabiliteit uitstekend. Je kunt niet omkiepen, zelfs niet op lagere snelheden. Bij een stoplicht volstaat het om gewoon te blijven zitten. De scootmobiel blijft stevig overeind staan, wat een gevoel van zekerheid geeft. Daarnaast is er een praktische parkeerrem aanwezig die voorkomt dat het voertuig ongewild vooruit- of achteruitrolt, wat ideaal is bij het op- of afstappen in krappe situaties.

IVA T3 2.0 is de opvolger met een lithium accu

Als modern vervolg op de eerdere versie met lood-zuuraccu’s is deze IVA T3 2.0 nu uitgerust met een geavanceerde lithiumaccu. Deze upgrade maakt het systeem lichter en gebruiksvriendelijker. Ook is het verwijderen van de accu eenvoudig, waardoor je hem kunt opladen op iedere gewenste plek. Het verschil met de voorganger is duidelijk te merken in het gemak en de levensduur.

Standaard wordt de IVA T3 2.0 geleverd met één uitneembare accu, maar het is mogelijk een extra exemplaar aan te schaffen. Hierdoor kun je kiezen voor nog meer flexibiliteit in je rijbereik of je verwisselt een lege accu direct voor een volle. Dit komt goed van pas als je langere afstanden wilt rijden of als je geen tijd wilt verliezen aan laadsessies.

1. Door altijd een extra accu thuis aan de lader te houden, wissel je binnen enkele seconden een bijna lege accu om voor een volle.
2. Kies je ervoor om twee accu’s tegelijkertijd te gebruiken, dan wordt de actieradius automatisch verdubbeld, waardoor je aanzienlijk verder kunt reizen.

Met één accu kun je doorgaans tot zo’n 50 kilometer afleggen, terwijl het bereik met twee accu’s al gauw kan oplopen tot ongeveer 100 kilometer. Zo pak je niet alleen dagelijkse ritjes moeiteloos mee, maar kun je tevens ontspannen een langere tocht maken zonder zorgen over de resterende afstand.

Bovendien is een lithiumaccu sneller op te laden en gaat deze langer mee dan klassieke lood-zuurvarianten. Al met al maakt dat de IVA T3 2.0 een uiterst slimme optie wanneer je op zoek bent naar een modern driewielig vervoersmiddel. Het aantrekkelijke is vooral dat er geen helmplicht of rijbewijs nodig is, en dat alles tegen bijzonder lage operationele kosten.

Goedkoop scooter rijden

Een elektrisch aangedreven driewielvoertuig, zoals de IVA T3 2.0, biedt veel voordelen op het gebied van verbruik en gebruikskosten. Per gereden kilometer betaal je in de praktijk slechts een fractie van wat benzinevoertuigen normaal verbruiken. Eén volledige laadbeurt is met een gemiddeld Nederlands stroomtarief al mogelijk voor een paar dubbeltjes, wat merkbaar voordelig is als je veel kilometers maakt.

Wil je deze scootmobiel inzetten voor je dagelijkse woon-werkverkeer, dan kan dit financieel behoorlijk gunstig uitpakken. Als je werkgever bijvoorbeeld een reiskostenvergoeding hanteert, dan houd je relatief veel van dat bedrag over, omdat je zelf amper brandstofkosten hebt. Heb je ook nog eens zonnepanelen op je dak, dan rijd je praktisch voor niets, omdat je je accu’s grotendeels met eigen opgewekte stroom kunt voeden.

Scootmobiel met relatief kleine draaicirkel

Doordat de IVA T3 2.0 een driewielige constructie heeft, is de draaicirkel merkbaar compacter dan bij veel vierwielige hulpmiddelen. Dit maakt het manoeuvreren in smalle straatjes en op kleine parkeerplekken een stuk eenvoudiger. Het achterste deel is wel iets verlengd om plaats te bieden aan twee personen, maar dit is juist bevorderlijk voor de stabiliteit.

Achterop vind je standaard een koffer in de kleur van de scootmobiel. Deze is behoorlijk ruim en biedt plek voor bijvoorbeeld boodschappen of persoonlijke eigendommen. Onder het royale zadel is de ruimte enigszins beperkt, omdat daar de accu(’s) zijn ondergebracht. Heb je gekozen voor slechts één accu, dan houd je uiteraard net wat meer opbergmogelijkheid over onder het zadel.

Mocht je behoefte hebben aan nog meer opbergruimte, dan is het mogelijk om de topkoffer te vervangen door een groter model van bijvoorbeeld 45 liter. Ook andere handige opties, zoals een stokhouder of windscherm, zijn leverbaar. Daardoor kun je de IVA T3 2.0 naar eigen smaak en behoeften personaliseren. Neem eens rustig de beschikbare accessoires door om je rit nog comfortabeler te maken.

Sterke onderhoudsvrije motor

Een van de opvallende eigenschappen van de IVA T3 2.0 is de krachtige, vrijwel onderhoudsvrije elektromotor van 1000W. Deze motor drijft de achterwielen aan via een differentieel, wat ervoor zorgt dat de kracht gelijkmatig over beide wielen verdeeld wordt. Hierdoor ervaar je vlotte acceleratie en behoud je uitstekende grip, zelfs wanneer je wat meer bagage of een passagier meeneemt.

Daarbij is het achterste veersysteem naar wens af te stellen, omdat de schokbrekers in veerhardheid te regelen zijn. Met dit instelbare veersysteem kun je een extra comfortabele rit creëren, wat vooral van pas komt wanneer je langere afstanden wilt afleggen of over hobbelige wegen rijdt. Het voertuig zelf voelt daardoor nog stabieler en dat bevordert de veiligheidsbeleving.

Deze 1000W krachtbron zorgt er bovendien voor dat je met gemak heuvels of viaducten op kunt rijden, ook met twee personen aan boord. De topsnelheid ligt rond de 35 km/u, maar het blijft een scootmobiel, dus je hoeft geen helm te dragen. Voor velen is dit een belangrijk pluspunt, omdat je sneller kunt optrekken dan met sommige traditionele hulpmiddelen.

Wel dien je de IVA T3 2.0 te verzekeren in de categorie scootmobiel. Zo’n verzekering is vaak voordeliger dan een gangbare polis voor een standaard bromscooter. Daardoor bespaar je in de maandelijkse kosten én geniet je van het gemak van elektrisch rijden zonder extra hoofddeksels of papieren.

Display en verlichting van de scooter scootmobiel

Dat de IVA T3 2.0 een moderne uitstraling heeft, zie je direct aan de opvallende led-verlichting. Vooral de heldere dagrijverlichting is zowel stijlvol als functioneel. Je bent uitstekend zichtbaar voor andere weggebruikers, en het geeft het geheel een hedendaags karakter. Dat geeft veel extra vertrouwen wanneer je op pad bent, zeker bij minder gunstig weer.

Het opvallende kleurendisplay past bij het eigentijdse ontwerp en laat je duidelijk zien hoe snel je rijdt, hoeveel actieradius je nog over hebt en welke lampjes actief zijn. Al deze informatie heb je in één oogopslag bij de hand, zodat je continu op de hoogte blijft van de staat van je voertuig. De koffer en sierbeugels zijn bij de prijs inbegrepen, waardoor je direct profiteert van een erg complete uitrusting.

Bediening en rijgedrag van de 3 wiel IVA scootmobiel

De IVA T3 2.0 is in de basis heel eenvoudig te besturen. Met de contactsleutel draai je de stroomtoevoer aan, waarna je door middel van de gashendel weg kunt rijden. Zo werkt het nagenoeg hetzelfde als bij veel gangbare e-scooters of klassieke tweewielers, maar dan met het voordeel dat je niet hoeft te balanceren.

Indien je achteruit wilt, hoef je enkel de daarvoor bestemde schakelaar in te drukken. Zo kun je soepel manoeuvreren als je bijvoorbeeld in een nauwe ruimte parkeert. Deze functie is bijzonder gebruiksvriendelijk voor mensen met beperkte bewegingsvrijheid of als je minder soepel kunt draaien met het stuur.

Voor wie wat moeite heeft met het draaien van een gashendel is er de mogelijkheid om te kiezen voor duimgas. Dit vervangt de traditionele gashendel door een knop die je met je duim indrukt. Daarbij maakt het niet uit of je deze aan de linker- of rechterkant op het stuur wilt hebben. Het systeem is erg gevoelig, zodat je ook met kleine bewegingen de snelheid goed doseert.

Verder is het feitelijk een kwestie van sturen en remmen. Dankzij de driewielconstructie heb je geen onzekerheid over evenwicht, en maak je moeiteloos bochten zonder bang te zijn om te kantelen. Dit geeft een ontspannen rijervaring die veel mensen als een verademing ervaren.

Krachtig remsysteem – handig bij 35 km p/u

Het voorwiel van de IVA T3 2.0 is uitgerust met een hydraulische schijfrem, wat de remweg aan de voorkant flink verkort en de benodigde knijpkracht minimaliseert. Aan de achterzijde bevinden zich twee aparte trommelremmen, één voor elk wiel. Dit maakt het totale remsysteem behoorlijk krachtig en volledig afgestemd op een topsnelheid van 35 km/u.

Om het nog eenvoudiger te maken, is het toegestaan om met deze scootmobiel niet alleen op reguliere wegen, maar ook op voetpaden, fietspaden en andere voor scootmobielen bestemde trajecten te rijden. Daarmee is je bewegingsvrijheid maximaal. Parkeren op de stoep is legaal, zolang je rekening houdt met voetgangers. Geen helm of rijbewijs nodig, maar wel verzekerd op de juiste manier.

Met een maximale snelheid van 35 kilometer per uur kun je vlot ergens arriveren. Juist bij deze hogere scootmobielsnelheid is het een prettig idee dat de vering en de remmen er speciaal op zijn ontworpen. Hierdoor voelt elke rit veilig en ontspannen, of je nu korte of iets langere routes neemt.

Ontdek alle opties

IVA T3 2.0 kopen

Een IVA T3 2.0 kopen kan heel simpel via een online aanbieder of in de winkel. Je kiest de kleur die je mooi vindt en bepaalt welke opties je wilt toevoegen. Afrekenen kan via verschillende methoden, waarna het voertuig volledig rijklaar geleverd kan worden bij je thuis, of je haalt hem zelf op. Het aanschaffen in termijnen is ook een optie, wat betekent dat je de scootmobiel meteen kunt bestellen, zelfs als je niet het volledige bedrag direct beschikbaar hebt.

T3 2.0 leasen van IVA

Naast de mogelijkheid om in drie rentevrije termijnen te betalen, bestaat er eveneens de optie om deze scootmobiel te leasen. Dat wil zeggen dat je voor een vast maandbedrag de IVA T3 2.0 kunt gebruiken. In de leaseconstructie kun je verschillende accessoires opnemen, zoals een extra accu of een onderhoudspakket. Het is wel van belang een scootmobielverzekering af te sluiten. Vaak volstaat een speciale polis voor gehandicaptenvoertuigen, die gunstiger geprijsd is dan reguliere scooterverzekeringen. Als je lid bent van een organisatie als de ANWB, profiteer je in sommige gevallen van nog meer korting.

Al je beurten in een onderhoudspakket

Om je scootmobiel technisch in perfecte staat te houden en om ervoor te zorgen dat de garantie geldig blijft, is regelmatig onderhoud aan te raden. Het schema schrijft voor dat er ongeveer ieder jaar een controle en onderhoudsbeurt nodig is. Hierbij wordt alles nagekeken, gesmeerd en waar nodig afgesteld. Zo rijd je niet alleen veiliger, maar verleng je ook de levensduur van de motor en andere essentiële onderdelen.

Kies je voor een onderhoudspakket, dan dek je alle geplande onderhoudsbeurten al vooraf af. Dit voorkomt financiële verrassingen en je weet zeker dat je driewielvoertuig de nodige zorg krijgt. Daarbij kun je vaak kiezen voor een haal- en brengservice, wat ideaal is als je weinig tijd hebt of niet zomaar naar de werkplaats kunt komen. Zo blijf je altijd zorgeloos de weg op gaan.

IVA T3 Scootmobiel via de WMO (PGB)

Mocht je vanwege een medische achtergrond in aanmerking komen voor een persoonsgebonden budget (PGB) of een WMO-vergoeding, dan is de kans reëel dat je ook een deel of zelfs de volledige kosten van je IVA T3 2.0 kunt laten bekostigen. Steeds meer gemeenten ondersteunen deze moderne oplossing, omdat het een volwaardig alternatief is voor mensen die anders minder mobiel zouden zijn.

Voor de subsidie- of vergoedingsaanvraag heb je doorgaans een offerte nodig. Deze kun je bij veel leveranciers direct online aanvragen. Je stelt de scootmobiel naar wens samen, vraagt een prijsopgave aan en ontvangt meteen een mail met de officiële offerte. Die stuur je vervolgens in bij je gemeente, zodat je aanvraag snel in behandeling wordt genomen. Dit maakt het proces overzichtelijk en doeltreffend.

Nu Bestellen

Veelgestelde vragen:

Kan ik met de IVA T3 2.0 rijden zonder rijbewijs?

Ja, want deze scootmobiel valt onder de categorie gehandicaptenvoertuigen. Je hebt geen rijbewijs nodig en ook geen helmplicht.

Hoeveel kilometer kan ik afleggen met de standaard accu?

Met één lithiumaccu rijd je ongeveer 50 km, maar je kunt een tweede accu toevoegen om het bereik te verdubbelen.

Kan ik de IVA T3 2.0 op de stoep parkeren?

Als scootmobiel mag hij officieel op de stoep staan, mits je voldoende ruimte overlaat voor voetgangers. Houd rekening met lokale regels.

Hoe onderhoudsgevoelig is de IVA T3 2.0?

Door de elektrische aandrijving en de onderhoudsvrije motor is het voertuig weinig gevoelig voor slijtage. Jaarlijkse controles blijven wel essentieel.

Zijn extra’s zoals duimgas en stokhouder te combineren?

Ja, je kunt meerdere opties toevoegen. Het maakt rijden vaak nog prettiger en sluit aan bij je persoonlijke wensen.

Gerelateerd

Brommobiel Zonder Rijbewijs Kopen

Steeds meer mensen zoeken naar manieren om mobiel te blijven zonder een autorijbewijs te halen. Een brommobiel zonder rijbewijs kopen kan dan de ideale oplossing zijn. Zo’n compact voertuig rijdt maximaal 45 km/u en valt in de categorie ‘rijbewijsvrije voertuigen.’ Je hebt meestal geen B-rijbewijs nodig, maar soms wel een AM-rijbewijs. In deze gids ontdek…

Invalide auto zonder rijbewijs rijden

Het rijden in een Invalide auto zonder rijbewijs biedt een geweldige oplossing voor mensen die vanwege hun mobiliteitsbeperkingen moeite hebben om aan de reguliere eisen voor een rijbewijs te voldoen. Een rijbewijsvrije Invalide auto is speciaal ontworpen om deze groep te helpen zich zelfstandig en comfortabel te verplaatsen, zonder de noodzaak van een rijbewijs. Maar…

25 meeste gestelde vragen over scooter kopen – De aankoopgids

Scooters zijn in Nederland geliefd vanwege hun wendbaarheid en relatief lage kosten. Ze vormen een aantrekkelijk alternatief voor auto’s en het openbaar vervoer. Toch bestaat er veel onduidelijkheid over de verschillende typen scooters, de regelgeving, de kosten en het onderhoud. In deze gids leer je waar je op moet letten bij een scooter kopen. We…

Fatbikes: dikke fiets met veel mogelijkheden

De fatbike is een toffe, stoere fiets om te zien. Het is een echte terreinfiets, met dikke, brede banden. Er zijn ‘gewone’ fatbikes en elektrisch ondersteunde fatbikes, ook e-fatbikes genoemd. De elektrische fatbike biedt je extra ondersteuning om door ruig terrein te kunnen rijden, maar natuurlijk om sneller van A naar B te gaan. Zo ben je…

Waar moet je opletten bij het kopen van een brommer

Ben je klaar om met een brommer te rijden? Voordat je op de weg gaat, is het belangrijk om te weten wat je moet checken. Of je nu naar werk gaat of plezier maakt, kiezen voor een brommer vraagt om aandacht en kennis. Je moet weten dat je een geldig scooterrijbewijs nodig hebt. Dit is…